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Un gran año nos dejó como balance la actividad
de la GTB donde hubo un protagonista excluyente,
Alejandro Rebelo. Con 7 victorias elaboradas a
lo largo de la temporada Rebelo se consagró
campeón postergando a Roberto Florio que con 3
triunfos en su haber era el otro gran candidato
a disputarle la hegemonía durante el 2011.
Los pilotos de Ford coparon el podio siendo
Carlos Estévez el otro piloto con victoria de la
marca del óvalo quedando en manos de Julián
Molina la única victoria de Chevrolet en la
temporada.
La regularidad mostrada por el campeón fue
realmente asombrosa pues solo desertó en la
primera fecha del año aunque se llevó la pole
como consuelo. A partir de alli con un auto
sólido y que no se paraba comenzó a construir en
base a victorias el camino que se había trazado
a principio de año y que finalmente lo encontró
como monarca de la especialidad siendo este el
mérito no solo del piloto sino de todo el equipo
que lo acompañó entregñandole un medio mecánico
inmejorable con un chasis que doblaba y un motor
confiable ue entregaba un rendimiento optimo que
sumado al talento de Rebelo formaron un conjunto
imbatible.
Para el 2012, Rebelo prometió revalidar su
título razón por la cual sus rivales deberán
extremar recursos para poder darle pelea y
brindar de este modo los grandes espectáculos a
que nos tiene acostumbrada la categoría.
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